Historial de patrocinios
Giesse, Reguitti y el deporte
Giesse cuenta con una larga historia de patrocinio de éxito. Nacida en Emilia-Romaña, en el corazón de la famosa “Motor Valley”, la misma región que dio origen a marcas icónicas del automovilismo y del lujo como Ferrari, Lamborghini, Ducati, Maserati y Pagani. La empresa ha encontrado de forma natural en los deportes de motor un espacio donde expresar sus raíces y valores.
A lo largo de los años, estos patrocinios han involucrado a marcas históricas como Ferrari y Lancia, así como a equipos en competiciones de prestigio como el World Rally Championship y la Le Mans Series, además de carreras nacionales y locales. Colaboraciones que han acompañado el crecimiento de Giesse, confirmando cómo las marcas de éxito, incluso en sectores diferentes, comparten una misma cultura de excelencia, innovación y rendimiento.
Eche un vistazo a los siguientes ejemplos del historial de patrocinios de Giesse y Reguitti.
Reguitti ha vinculado históricamente su nombre al mundo de los rallies, en coherencia con el territorio de Val Sabbia donde nace la empresa. Un entorno de carreteras complejas y paisajes montañosos que exigen precisión, control y fiabilidad: los mismos valores que definen tanto a la marca como a las competiciones que ha elegido apoyar.
Victorias
Los equipos patrocinados por Giesse y Reguitti se han adjudicado títulos en varias categorías de deportes de motor.
- 1993 – Campeonato de Europa de Rally
- 1994 – Campeonato Mundial de Lanchas Motoras de Clase 1
- 1994 – Rally de los Mil Lagos
- 1996 – Rally de Montecarlo
- 1997 – Campeonato de Sport Prototipos de la FIA Clase SR1
- 1998 – Campeonato de Sport Prototipos de la FIA Clase SR1
- 1998 – 24 Horas de Daytona
- 2006 – Rally de Monza (clase N)
- 2006 – Campeonato FIA GT2
- 2011 – LM GTE
- 2011 – Rally de Monza (clase N4)
Curiosidad
Ayrton Senna al volante del Giesse-Ferretti Class 1
En 1993, pocos días después del Gran Premio de San Marino, Ayrton Senna se encontraba en la costa de Romaña cuando, casi por casualidad, se le propuso una experiencia completamente nueva: subir a bordo de un potente offshore diseñado por Norberto Ferretti.
Senna nunca había pilotado una embarcación de este tipo, ni siquiera la había visto de cerca. Sin embargo, nada más subir al catamarán—una concentrado de tecnología con dos motores Lamborghini de más de 900 caballos cada uno—mostró de inmediato curiosidad y un enfoque casi instintivo, pidiendo detalles técnicos e intentando “sentir” el comportamiento del vehículo.
Tras solo unos minutos de adaptación, empezó a forzar el ritmo con naturalidad, afrontando giros, slaloms y aceleraciones como si siempre se hubiera sentido cómodo sobre el agua. En muy poco tiempo logró interpretar el comportamiento del casco y de las olas, alcanzando velocidades impresionantes de más de 200 km/h, con la misma sensibilidad que lo hacía único en la pista.
Este episodio se ha convertido en un ejemplo emblemático del talento de Senna: la capacidad de comprender y dominar un vehículo completamente nuevo de forma casi inmediata, trasladando instinto, técnica y control de un contexto a otro, sin necesidad de experiencia previa.
Credit: gentlemendrivers_official, Luca Ferrari